Un operatore di Rete Ferroviaria Italiana gestira’ e controllera’ in tempo reale tutta la circolazione ferroviaria fra le stazioni di Bari Torre a Mare e Fasano direttamente dalla “torre di controllo” di Bari Lamasinata, che gestisce la circolazione lungo la Direttrice Adriatica. Lungo la tratta, di circa 50 km, e’ stato infatti attivato da oggi il nuovo Sistema di Comando e Controllo (SCC). Capostipite dei sistemi di comando a distanza della circolazione ferroviaria, l’SCC consente di monitorare e gestire da un unico Posto centrale (Bari Lamasinata) il traffico ferroviario su ampi tratti di linea, attraverso il telecomando e la supervisione di un elevato numero di stazioni. Questo portera’ vantaggi in termini di maggiore regolarita’ della circolazione e di gestione piu’ efficace in caso di perturbazioni. Nell’ambito dell’intervento rientrano anche i nuovi apparati centrali elettrici ad itinerari (ACEI) di Polignano a Mare per la gestione degli scambi e dei segnali, nonche’ il potenziamento del sistema per il distanziamento automatico dei treni. Inoltre, sono stati ammodernati gli impianti di telecomunicazione con posa di cavi a fibra ottica da Bari Lamasinata a Fasano ed e’ stato attivato il nuovo sistema di informazione al pubblico IeC che consente la gestione centralizzata dal Posto Centrale di Bari. Implementazione tecnologica anche per gli impianti di Bari Torre a Mare, Mola di Bari, Monopoli e Fasano. I lavori proseguiranno con l’attivazione del Sistema di Comando e Controllo sulla tratta Fasano – Brindisi mediante nuovi ACEI nelle stazioni di Fasano, Ostuni e San Vito dei Normanni e infine, con la messa in esercizio dell’Apparato Centrale Computerizzato – Multistazione tra Brindisi e Lecce.